4月26日上午10時50分,國自我國自主設(shè)計建造的主建造最首艘18萬立方米LNG運輸船“喬治敦”號在江蘇南通招商重工碼頭完成交付,從長江南通段緩緩離泊,運輸駛往新加坡。船交
該船由招商船舶海門基地建造,國自總長298.8米,主建造最型寬48米,運輸采用雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng),船交具備低蒸發(fā)率、國自高環(huán)保性能等優(yōu)勢,主建造最是運輸目前我國建造完工的最大艙容液化天然氣運輸船,標(biāo)志著我國在高端清潔能源船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。船交
液化天然氣運輸船是國自運輸-163℃超低溫液化天然氣的專用船舶,因設(shè)計、主建造最建造難度極高,運輸與航空母艦、豪華郵輪并稱“造船業(yè)皇冠上的明珠”。隨著該船交付,我國現(xiàn)擁有五家具備LNG運輸船交付能力的船廠,整體建造水平躋身世界一流梯隊。
(總臺記者唐高林)
4月26日上午10時50分,國自我國自主設(shè)計建造的主建造最首艘18萬立方米LNG運輸船“喬治敦”號在江蘇南通招商重工碼頭完成交付,從長江南通段緩緩離泊,運輸駛往新加坡。船交
該船由招商船舶海門基地建造,國自總長298.8米,主建造最型寬48米,運輸采用雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng),船交具備低蒸發(fā)率、國自高環(huán)保性能等優(yōu)勢,主建造最是運輸目前我國建造完工的最大艙容液化天然氣運輸船,標(biāo)志著我國在高端清潔能源船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。船交
液化天然氣運輸船是國自運輸-163℃超低溫液化天然氣的專用船舶,因設(shè)計、主建造最建造難度極高,運輸與航空母艦、豪華郵輪并稱“造船業(yè)皇冠上的明珠”。隨著該船交付,我國現(xiàn)擁有五家具備LNG運輸船交付能力的船廠,整體建造水平躋身世界一流梯隊。
(總臺記者唐高林)